Паромной переправа через Дунай Орловка (Украина) - Исакча (Румыния) так и не была запущена 1 ноября, как об этом заявлял в начале сентября зампредседателя Одесского облсовета Юрий Димчогло.
Украинская часть переправы, как уже неоднократно заявлялось, готова к работе, вся проблема в бюрократических процедурах со стороны Румынии. Как утверждается, румынской стороне Европейский Союз компенсирует часть расходов при строительстве, поэтому там обязаны проводить тендерные торги на каждой стадии строительных работ, что существенно затягивает запуск переправы.
При этом на румынской территории, кроме переправы, намерены создать свободную экономическую зону со складами.
Измаил.City напоминает: проект этой переправы обсуждается с 1998 года, но договоренность о ее строительстве была достигнута в лишь 2006 году. В 2013 году строительство паромного комплекса внесли в концепцию Государственной целевой региональной программы развития украинского Придунавья.
Дату запуска называли тогда 2014 год, затем - 2015-й, после чего его перенесли на май 2018-го, затем на осень 18-го, и вновь - на начало 2019-го. И вот теперь - опять отсрочка...
При этом техническая готовность новопостроенной паромной переправы была подтверждена 23 сентября при выполнении двух тестовых рейсов с участием пограничных и таможенных служб двух стран. Как показала практика, рейс парома продолжается 7-8 минут в одну сторону, и до пяти минут занимают швартовочные операции...
