В пятницу, 27 ноября, в Измаиле митинговали работники Украинского Дунайского пароходства. Они требуют увольнения нынешнего руководства предприятия, погашения долгов по заработной плате и назначения нового председателя правления из числа работников пароходства. Если их требования не будут выполнены, обещают идти на радикальные меры.
Более 150 челочек приняло участие в митинге, организованном профсоюзом работников ЧАО «УДП» 27 ноября. Сотрудники пароходства хотели провести протест непосредственно у входа в здание, но им этого сделать не дали. Таким образом, людям пришлось собраться на проезжей части у закрытых на замок ворот своего же предприятия.
Поводом для проведения протеста послужили несколько причин – это и задолженность по зарплате, и незаконное лишение коллектива социальных гарантий, и отсутствие диалога с руководством. Терпение у коллектива предприятие «лопнуло», когда стала известна информация, что флот УДП собираются передать венгерской компании, таким образов, лишив Украину единственного государственного судоходного предприятия.
Соблюдение порядка и требований норм карантина во время митинга контролировали сотрудники патрульной полиции.
Главное требование, заявленное на акции протеста, - увольнение нынешнего и.о.главы правления Алексея Хомякова и его команды.
Алексей Хомяков был назначен на эту должность год назад. Это уже 15-й руководитель предприятия за последние 14 лет. Но столько претензий не было ни к одну из его предшественников, говорит коллектив. Люди жалуются на огромные задолженности по зарплате, систематические нарушения трудового законодательства, игнорирование социальной защищенности сотрудников, увольнения за открытое высказывание своей точки зрения, коррупцию, хищение заработанных предприятием средств и желание «продать» Венгрии единственное государственное судоходное предприятие в Украине.
- Большинство предыдущих руководителей были связаны с воровством, с хищениями, мошенничеством. Сегодня мы дожили до такого периода, что нынешняя команда открыто ведет к тому, чтобы ликвидировать предприятие, передать весь флот частной судоходной компании в Венгрию. Это развал предприятия, его ликвидация, - заявил Виталий Татарчук, председатель первичной профсоюзной организации сотрудников ЧАО «УДП».
Неделю назад коллектив провел заседание профсоюзного комитета, на котором они согласовали обращение к министру Владиславу Криклию и возглавляемому им Министерству инфраструктуры с требованием уволить с занимаемой должности действующего исполняющего обязанности председателя правления ЧАО «УДП» Алексея Хомякова. Но пока это письмо осталось без ответа.
Коллектив предприятия требует не только увольнения нынешнего руководства, но и назначение нового председателя правления, исключительно профессионала в своей сфере, из числа работников Украинского Дунайского пароходства.
К митингующим руководство предприятия так и не вышло. Единственное, на что согласилось правление еще до организации акции протеста – 30-го ноября в дистанционном формате провести он-лайн встречу с представителями профсоюзного комитета.
По результатам митинга коллектив пароходства собирается составить резолюцию, в которой выразить недоверие нынешнему руководству предприятия, потребовать от Министерства инфраструктуры расторжения трудового договора с Хомяковым и выбрать новым главой правления ЧАО «УДП» измаильчанина из числа работников предприятия.
- Мы подготовим совместную резолюцию с нашими коллегами из независимого профсоюза работников водного транспорта «Справедливость». В этой общей резолюции мы будет требовать от Министерства (инфраструктуры – прим.ред.), от правительства страны разобраться и отстранить таких нерадивых руководителей, - резюмировал итоги митинга заместитель председателя первичной профсоюзной организации ЧАО «УДП» Анатолий Николаев.
Если Министерство инфраструктуры не разорвет трудовой договор с нынешним и.о.председателя правления Хомяковым, и УДП перейдет под юрисдикцию венгерской компании, коллектив пароходства предприятия готовы к радикальным мерам.
- 800 тысяч евро пароходство задолжало морякам, - сказал капитан т/х «Хабаровск» Григорий Блиндерман. – Мы требуем из тех «прекрасных» денег, которые они так «красиво нарисовали», что они (руководство предприятий – прим.ред) заработали, чтобы немедленно погасили заработную плату и управленцам и плавсоставу! А самим, ради Бога, чтобы не дошло дело до плохого, пусть уходят отсюда и оставят наше пароходство в покое. Однажды мы уже сталкивались с таким, когда нам заявляли «или вы сами обанкротитесь, или мы вас обанкротим». Так вот, что я им сказал: в Вене очень узкий фарватер, я разверну караван поперек, отдам якоря на баки и корме и перекрою этот фарватер. А на левом берегу в Вене находится здание ООН, и я вас уверяю, всему белому свету захочется узнать, а что этот капитан там творит. И я обязательно дам им интервью. Тогда это помогло. Так вот, завтра я ухожу в рейс с моим экипажем. И я обещаю – если только заставят нас вздернуть мадярский флаг и опустить украинский, я перекрою фарватер на Дунае!
